2024-05-02@06:08:04 GMT
۹۴ نتیجه - (۰.۰۰۱ ثانیه)
جدیدترین‌های «اسنپ تپ سی»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
به گزارش همشهری آنلاین، مرتضی ضامنی درباره فعالیت تاکسیهای اینترنتی توضیح داد: ابتدا این تاکسی‌ها آسیب‌هایی را به فعالیت آژانس وارد کردند و در نهایت قرار شد در چارچوب دستورالعمل فعالیت خود را ادامه دهند و بهایی هم به شهرداری‌ها پرداخت کنند که این قضیه با موضوعاتی همراه شد و قرار است شنبه هفته آینده برنامه‌ای داشته باشیم و اتفاقات خوبی را در این راستا شاهد باشیم. او با اشاره به نزدیک شدن به آغاز سال تحصیلی جدید و فعالیت سامانه سپند گفت: همه فرایند سرویس مدارس در این سامانه ثبت و ضبط میشود. راننده خودروی آنها باید استاندارد لازم را داشته باشند و از خود آنها هم استعلام میشود. ضامنی از ایجاد اپ نظارت والدین جهت رفت و آمد...
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت برتاکسیرانی شهرداری قم گفت: دو شرکت تاکسی های اینترنتی اسنپ و تپسی با شهرداری قم قرار داد همکاری امضا کردند و ماکسیم نیز در حال مذاکره است. به گزارش خبرگزاری فارس از قم، مرتضی عزتی ظهر امروز در کنفرانس مطبوعاتی که در شهرداری قم برگزار شد، با اشاره به اینکه از دی ماه سال جاری نخستین مرحله پرداخت الکترونیکی در سازمان تاکسیرانی شهرداری قم آغاز به کار می کند، اظهار کرد: در اجرای این طرح، پرداخت کرایه تاکسی بر مبنای پیمایش توسط گوشی‌های تلفن همراه صورت می گیرد. وی با بیان اینکه پرداخت الکترونیکی کرایه ها از جمله دغدغه های شهروندان قمی محسوب می شود، تصریح کرد: با الکترونیکی شدن پرداخت‌ها بخش مهمی از...
براساس صحبت‌های مدیران دو تاکسی اینترنتی، کرایه‌های آنها در این هفته افزایش نیافته است؛ آنها اعلام کرده‌اند که برای رانندگان نیز طرح‌های تشویقی در نظر گرفته‌اند. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از آناج: تاکسیهای اینترنتی هم از لحاظ سهمیه‌ای که به آنها اختصاص می‌یابد و هم از جهت قطعی اینترنت و اختلال در کسب‌وکار قشر وسیعی که در این سامانه‌ها کار می‌کنند، روزهای پرخبری را می‌گذرانند. اگرچه هم به گفته وزیر ارتباطات و هم به گفته مدیران این دو شرکت، اکنون فعالیت تاکسیهای اینترنتی به روال عادی برگشته، اما گزارشات مردمی از عدم پاسخ‌گویی اپلیکیشن‌ها یا بی تمایلی راننده‌ها به پاسخ‌گویی درخواست‌ها حکایت دارد. اگرچه این روزها افزایش قیمتی در مسیرها مشاهده میشود، اما به...
به گزارش صدای ایران به نقل از پایگاه اطلاع رسانی وزارت کشور، بر اساس برنامه ریزی های صورت گرفته جهت کنترل نرخ کرایه ها و حمایت از رانندگان تاکسی های اینترنتی، اولین مرحله از اعتبار سوختگیری این ناوگان حداکثر تا روز دوشنبه ۴ آذر واریز می شود. بر اساس اعلام ستاد پایش حمل و نقل، در ادامه نیز در راستای پرداخت هرچه سریعتر، سهم هر راننده بر اساس میزان پیمایش در انتهای دوره های ۷ روزه و به صورت هفتگی پرداخت میشود.
تین نیوز بر اساس صحبت‌های مدیران دو تاکسی اینترنتی، کرایه‌های آنها در این هفته افزایش نیافته است؛ آنها اعلام کرده‌اند که برای رانندگان نیز طرح‌های تشویقی در نظر گرفته‌اند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، از ابتدای هفته بارها اعلام شده است که کرایه تاکسیهای اینترنتی افزایش پیدا نمی‌کند. با این وجود، اعتراض‌های مردمی وجود دارد که قیمت سفرهایشان در برخی مسیرها بیشتر شده است. این در حالی است که در روزهای قطعی اینترنت، دسترسی به برنامه‌های موبایلی این تاکسی‌ها فراهم است و راننده‌های آنها سهمیه سوخت مشخص دارند. گفت‌وگوهای خبرنگار اقتصادی ایرنا با مدیران دو شرکت تاکسی اینترنتی، نشان می‌دهد که آنها نرخ‌هایشان را با سهمیه‌بندی قیمت سوخت، بالا نبرده‌اند و تغییرات قیمتی در روزهای شلوغ...
به گزارش صدای ایران، طبق دستورالعمل جدید، هر خودروی سواری ماهانه ۶۰ لیتر بنزین سهمیه ای دریافت می کند که نرخ هر لیتر آن برابر با ۱۵۰۰ تومان خواهد بود. پس از اتمام سهمیه نیز دارندگان انواع خودرو می توانند آن را به نرخ هر لیتر ۳۰۰۰ تومان خریداری کنند. البته در نرخ های جدید فکری هم به حال رانندگان تاکسی شده و قرار است که ماهانه چهارصد لیتر بنزین سهمیه ای در اختیار آنها قرار بگیرد. از آنجا که وضعیت رانندگان تاکسی های اینترنتی در هاله ای از ابهام بود و این نگرانی در میان مردم ایجاد شد که آیا باید منتظر افزایش قیمت کرایه در تاکسی های اینترنتی باشند یا خیر، دو شرکت اسنپ و تپسی با...
سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در نامه ای به معاون دادستان کل کشور اسامی ۱۱ تاکسی اینترنتی غیرمجاز برای فعالیت در حوزه بین شهری را اعلام کرد. گروه راه و مسکن بازارنیوز: پس از آنکه داوود کشاورزیان معاون وزیر سابق راه و شهرسازی و رئیس پیشین در ۸ مرداد ۹۶ اعلام کرد فعالیت اسنپ در حوزه حمل مسافر بین شهری ممنوع بوده و تنها تاکسی های با پلاک «ع» که مجوز از سازمان راهداری دارند، می توانند در این حوزه فعالیت کنند، تا کنون چند مرتبه دیگر موضوع فعالیت تاکسی های اینترنتی در بخش حمل مسافر بین شهری حاشیه ساز بوده است. اخیرا نامه ای به امضای عبدالهاشم حسن نیا، معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از مهر، پس از آنکه داوود کشاورزیان معاون وزیر سابق راه و شهرسازی و رئیس پیشین در ۸ مرداد ۹۶ اعلام کرد فعالیت اسنپ در حوزه حمل مسافر بین شهری ممنوع بوده و تنها تاکسی های با پلاک «ع» که مجوز از سازمان راهداری دارند، می توانند در این حوزه فعالیت کنند، تا کنون چند مرتبه دیگر موضوع فعالیت تاکسی های اینترنتی در بخش حمل مسافر بین شهری حاشیه ساز بوده است. اخیرا نامه ای به امضای عبدالهاشم حسن نیا، معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای خطاب به محمد جواد حشمتی مهذب، معاون سابق قضایی دادستان کل کشور نوشته شده و در آن...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از مهر، پس از آنکه داوود کشاورزیان معاون وزیر سابق راه و شهرسازی و رئیس پیشین در ۸ مرداد ۹۶ اعلام کرد فعالیت اسنپ در حوزه حمل مسافر بین شهری ممنوع بوده و تنها تاکسی های با پلاک «ع» که مجوز از سازمان راهداری دارند، می توانند در این حوزه فعالیت کنند، تا کنون چند مرتبه دیگر موضوع فعالیت تاکسی های اینترنتی در بخش حمل مسافر بین شهری حاشیه ساز بوده است. اخیرا نامه ای به امضای عبدالهاشم حسن نیا، معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای خطاب به محمد جواد حشمتی مهذب، معاون سابق قضایی دادستان کل کشور نوشته شده و در آن اسامی سایت ها...
آفتاب‌‌نیوز : سید کمال هادیان فر روز یکشنبه در نشست خبری با خبرنگاران اظهار داشت: دارندگان گواهینامه های پایه سوم که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه آنها گذشته باشد و حداقل ۲۳ سال سن داشته باشد، می توانند راننده حمل و نقل عمومی شوند. گلایه هادیان فر از صدا و سیما رئیس پلیس راهور ناجا از کم کاری صداوسیما گلایه کرد و گفت: چرا صدا و سیما به وظیفه خود عمل نمی کند در حالی که در بحث فرهنگ ترافیک و کاهش تصادفات رانندگی باید تمام دستگاه ها کمک کنند. هادیان فر یادآور شد: ۸۴ درصد تصادفات با چهار عامل سرعت و سبقت غیرمجاز، خستگی و خواب آلودگی و عدم توجه به جلو رخ می دهند...
سید کمال هادیان فر روز یکشنبه در نشست خبری با خبرنگاران اظهار داشت: دارندگان گواهینامه های پایه سوم که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه آنها گذشته باشد و حداقل ۲۳ سال سن داشته باشد، می توانند راننده حمل و نقل عمومی شوند. گلایه هادیان فر از صدا و سیما رئیس پلیس راهور ناجا از کم کاری صداوسیما گلایه کرد و گفت: چرا صدا و سیما به وظیفه خود عمل نمی کند در حالی که در بحث فرهنگ ترافیک و کاهش تصادفات رانندگی باید تمام دستگاه ها کمک کنند. هادیان فر یادآور شد: ۸۴ درصد تصادفات با چهار عامل سرعت و سبقت غیرمجاز، خستگی و خواب آلودگی و عدم توجه به جلو رخ می دهند و خسارتی که از تصادفات به کشور وارد می...
به گزارش خراسان، آن چه طی چند سال اخیر باعث افزایش تمایل شهروندان به استفاده از تاکسی های اینترنتی شده بود، تفاوت قابل توجه نرخ کرایه آن ها در مقایسه با تاکسی های تلفنی بود تا جایی که این میزان استقبال سبب شد برخی ضوابط و مقررات قانونی درباره چگونگی فعالیت این تاکسی ها هم کم رنگ شود. اما به نظر می رسد پس از جذب مشتری و آسوده شدن خیال مدیران این شرکت، حالا دیگر حفظ این مزیت چندان اهمیتی برایشان ندارد تا جایی که طی ماه های اخیر کرایه تاکسی های اینترنتی در برخی مسیرهای بررسی شده، بین 70 تا 100 درصد افزایش یافته است. این افزایش بی حساب و کتاب صدای مشتریان این شرکت ها را درآورده...
طی ماه‌های اخیر کرایه تاکسیهای اینترنتی در برخی مسیرهای بررسی شده، بین ۷۰ تا ۱۰۰ درصد افزایش یافته است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، پیام‌ها و گزارش‌های متعدد مردمی در خصوص افزایش بی حساب و کتاب کرایه تاکسیهای اینترنتی فعال در مشهد، سبب شد بررسی دقیق این موضوع را در دستور کار قرار دهیم و کرایه مسیرهای مختلف در ساعات و نقاط متفاوت را در چند بازه زمانی مقایسه کنیم. پس از آن فهرست سفر‌هایی با همین مشخصات را طی سه ماه گذشته استخراج کردیم و هزینه هرکدام را که به تفکیک در تاکسیهای اینترنتی، آژانس‌ها و تاکسیهای شهری مشخص شده، مورد ارزیابی قرار دادیم که این ارزیابی نکات مهمی را در خصوص تاکسیهای اینترنتی به ما نشان می‌دهد....
حقوقی بخور و نمیر که کفاف زندگی را نمی‌دهد، ترس از آینده، کابوس پرداخت قبوض آب و برق و ... این روزها دغدغه بسیاری از خانوارها شده است. به گزارش مشرق، نوسانات ارزی از ابتدای سال گذشته بر بازارهای داخلی سایه افکند و افزایش هزینه‌ها را به دنبال داشت و نتیجه آن سخت شدن معیشت اقشار کمدرآمد جامعه بود. البته از ابتدای سال گذشته بسیاری از کارشناسان وضعیت دشوار خانوارهای کمدرآمد در سال جاری را پیش‌بینی کرده بودند و بسیاری از مسئولان مربوطه هم به دنبال راه‌حلی برای کاهش اثر شرایط بد اقتصادی بر زندگی کم‌درآمدها به خصوص کارگران بودند. * آرمان ملی - دولت به چارچوب اساسی‌تر اقتصاد برسد آرمان ملی درباره حذف صفرهای واحد پول نوشته...
میلاد منشی پور مدیرعامل تاکسی اینترنتی تپسی در حساب توییتر خود از یک اتفاق عجیب میان دو رقیب (تپسی و اسنپ) خبر داد.
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری برنا، «شهرام آدم نژاد»، مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی، در نشست خبری امروز با بیان این که اسنپ و تپسی نباید به فرودگاه امام بیایند، گفت: مسیر تاکسی ها را جدا و صف ها یکدست شد. او گفت: با شورایعالی ترابری برای تاکسی ها جای مشخصی تعیین کرده‌ایم. ۱۴۰۰ دستگاه تاکسی در نظر گرفته شده و در روزهای نرمال برای ۸۰۰ تاکسی مسافر داریم. آدم نژاد با بیان اینکه وظیفه ما این است که در نرخ گذاری ماموریت کاری و سرمایه گذاری را حل کنیم، تصریح کرد: خرداد ماه امسال افزایش نرخ تاکسی ها را اعمال کردیم و امیدواریم دوباره این نرخ افزایش یابد. مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی در پاسخ به سوال خبرنگار اقتصادی...
مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) خبر از ممنوعیت ورود اسنپ به فرودگاه امام داد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، شهرام آدم‌نژاد مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) گفت: با وجود شرایطی که برای تاکسیهای اینترنتی در این فرودگاه در نظر گرفته شد، آنها نسبت به همکاری با فرودگاه اقدام نکردند؛ لذا از این پس حضور این تاکسی‌ها در فرودگاه ممنوع بوده و تلاش می‌کنیم اجازه فعالیت به آنها ندهند.
تین‌نیوز | محمدجعفر نعناکار : در هفته‌های گذشته بحث بر سر مجوز فعالیت دو شرکت اینترنتی تاکسی‌یاب بالا گرفته است. از یک سو وزارت کشور در لایحه‌ای که هم‌اکنون در دولت در حال بررسی است قصد محدودیت فعالیت این شرکت‌ها را داشته و خواهان نظارت بیشتر شهرداری‌ها بر فعالیت آن هاست و از سوی دیگر این دو شرکت خود را مکلف به نظارت شهرداری ندانسته و به صراحت این موضوع را عنوان کرده‌اند. محمدجعفر نعناکار، مشاور حقوقی سازمان نظام صنفی رایانه‌ای استان تهران، در یادداشتی که برای هفته‌نامه حمل‌ونقل نوشته، به این موضوع پرداخته که آیا اتحادیه کسب و کارهای اینترنتی می‌تواند به عنوان مرجع نظارتی این شرکت‌ها عمل کند؟ دو شرکت اسنپ و تپسی در نشست مشترکی در محل...
پول‌نیوز - دومین دوره از رقابت های استارت آپی در تاریخ 20 فروردین در دانشگاه شهید شمسی پور تهران برگزار می شود. بنابه گفته دکتر محمدرضا مجمع، مدیر اجرایی این سمینار، دعوت نامه هایی برای استارت آپ های بیمه بازار، بیمیلاین، وبیمه، ازکی، بیمه دات کام، فست بیمه، بیدبرگ، بیمه کلیک و سایر فعال های استارت آپی این حوزه ارسال شده است. مجمع گفت: در گام اول این رقابت ها به سراغ استارت آپ های آزمایش پزشکی آنلاین به نام های آزماتو، آزمایش آنلاین و آزمایشگاه آنلاین بیمارستان رسالت رفتیم، گام دوم به سراغ بیمه ای ها می رویم و در گام سوم برای استارت آپ های تاکسی آنلاین به نام های اسنپ، تپسی، کارپینو، شتاب، می بریم، ماکسیم، پاکرو،...
خبرگزاري آريا - نحوه جذب راننده در تاکسي‌هاي اينترنتي به شکل کلي در حال تغيير است و از اين به بعد افرادي که مايل به همکاري در اين نوع سامانه‌ها هستند نيازي به دريافت گواهي سوء پيشينه نخواهند داشت بلکه صلاحيت آنها به شکل آنلاين از طريق پليس تاييد يا رد مي‌شود.«ميلاد منشي‌پور»، مديرعامل تپ‌سي در گفتگو با ديجياتو عنوان مي‌کند که اين شرکت نيز به سامانه جديد پليس اماکن دسترسي پيدا کرده و تلاش براي استفاده از روش جديد احراز صلاحيت که ظرف 48 ساعت انجام مي‌شود، از اسفند سال گذشته آغاز شده است:«سوءپيشينه، صرفاً استعلام‌هايي که منجر به حکم قضايي شده‌اند را ارائه مي‌داد در صورتي که در روش جديد پيشينه افرادي که حتي قبلاً در کلانتري بازداشت...
خبرگزاري آريا - سال 2008 بود که «گَرت کمپ» و «تراويس کلانيک» در يک روز برفي براي گرفتن تاکسي در خيابان‌هاي پاريس به مشکل خوردند. ايده شکل‌گيري «اوبر» از همين‌جا آغاز شد. اوبر امروز در 632 شهر جهان فعاليت مي‌کند و دست‌کم يکي از سه استارتاپ ارزشمند جهان است. بزرگ‌ترين سامانه تاکسي اينترنتي دنيا در ايران فعاليتي ندارد اما در کشور ما دو استارتاپ به نام «اسنپ» و «تپ‌سي» (به همراه حدود 20 شرکت مشابه ديگر) تلاش مي‌کنند تا مدل بومي شده آن را اجرا کنند. اسنپ و تپ‌سي اکنون به ترتيب در 16 و 10 شهر فعال هستند اما چرا اين دو استارتاپ براي رشد بيشتر پاي خود را بيرون از خاک ايران نمي‌گذارند؟ اوبر در جولاي 2009 در سان‌فرانسيسکو...
به گزارش صدای ایران به نقل از تابناک، شورای رقابت در جلسه‌ای که در تاریخ ۲۷ آذر برگزار شد موضوع شکایت تپسی از انحصار طلبی اسنپ را بررسی کرد و در نهایت به رغم آنکه نیمی از اعضا به نفع تپسی رای داده بودند با شکایت تپسی موافقت نکرد.اما ماجرای این شکایت چیست؟بسیاری از رانندگان محترمی که با شرکت اسنپ کار می‌کنند با این محدودیت مواجه بوده‌اند که این شرکت آنها را از کارکردن در اپلیکیشن‌های رقیب مانند تپسی منع نموده و در صورت عدم پیروی از این تصمیم، رانندگان را مجازات و اخراج می‌کند. تاسف‌بار اینکه مسوولان اسنپ فعالیت یک راننده در اپلیکیشن رقیب را با سوءاستفاده از دسترسی خود به دستگاه تلفن آن راننده درمی یابند.شرکت تپسی از همان...
شورای رقابت در جلسه‌ای که در تاریخ ۲۷ آذر برگزار شد موضوع شکایت تپسی از انحصار طلبی اسنپ را بررسی کرد و در نهایت به رغم آنکه نیمی از اعضا به نفع تپسی رای داده بودند با شکایت تپسی موافقت نکرد. اما ماجرای این شکایت چیست؟ بسیاری از رانندگان محترمی که با شرکت اسنپ کار می‌کنند با این محدودیت مواجه بوده‌اند که این شرکت آنها را از کارکردن در اپلیکیشن‌های رقیب مانند تپسی منع نموده و در صورت عدم پیروی از این تصمیم، رانندگان را مجازات و اخراج می‌کند. تاسف‌بار اینکه مسوولان اسنپ فعالیت یک راننده در اپلیکیشن رقیب را با سوءاستفاده از دسترسی خود به دستگاه تلفن آن راننده درمی یابند. شرکت تپسی از همان آغاز نه تنها با...
به گزارش خبرگزاری بسیج، محمدرضا نجفی در رابطه با اظهارات معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران مبنی بر اختلاف نظر جدی با اسنپ و تپسی و همچنین نقش موثر تاکسیرانی مجازی در تشدید آلودگی هوا، گفت: اسنپ و تپسی خدمات ارزشمند مفیدی به مردم و جامعه ارائه می‌کنند از سویی چنین نیست که اگر این خودرو‌ها تحت نظر شرکت‌های تعریف شده قانونی فعالیت نکنند خانه نشین می‌شوند بلکه کماکان در خیابان‌ها در حال تردد بوده و باید برای تامین معیشت تلاش کنند. نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی، افزود: در حال حاضر رانندگان اسنپ و تپسی به صورت شبکه‌ای و سیستمی در حال فعالیت هستند و منفعت این فعالیت متوجه رانندگان و...
عضو مجمع نمایندگان استان تهران گفت: آیا امروزه شهرداری تهران با انبوهی از سرمایه ها و منابع که ده ها سال از عمر آن گذشته در شرایط مطلوبی به سر می برد که از شرکت های نوپا انتظار داشته باشیم در نقطه اوج بدون نقص فعالیت کنند. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو؛ محمدرضا نجفی در رابطه با اظهارات معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران مبنی بر اختلاف نظر جدی با اسنپ و تپسی و همچنین نقش موثر تاکسیرانی مجازی در تشدید آلودگی هوا، گفت: اسنپ و تپسی خدمات ارزشمند مفیدی به مردم و جامعه ارائه می‌کنند از سویی چنین نیست که اگر این خودرو‌ها تحت نظر شرکت‌های تعریف شده قانونی فعالیت نکنند خانه نشین می‌شوند...
خبرگزاري آريا - شوراي رقابت موضوع شکايت تپ سي از اسنپ را مورد بررسي قرار مي‌دهد.به گزارش سرويس حوادث جام نيـوز، در سيصد و هجدهمين دستور جلسه شوراي رقابت بحث تاکسي‌هاي آنلاين مورد بررسي قرار خواهد گرفت.براساس اين دستورجلسه قرار است شکايت شرکت پيشگامان فن آوري آراميس (تپ سي) از شرکت ايده گزين ارتباطات روماک (اسنپ) مورد بررسي اعضاي شوراي رقابت قرار گيرد.تسنيم
شورای رقابت امروز موضوع شکایت تپ سی از اسنپ را مورد بررسی قرار می‌دهد. امروز در سیصد و هجدهمین دستور جلسه شورای رقابت بحث تاکسیهای آنلاین مورد بررسی قرار خواهد گرفت. به گزارش امتداد نیوز به نقل از تسنیم، براساس این دستورجلسه قرار است امروز شکایت شرکت پیشگامان فن آوری آرامیس (تپ سی) از شرکت ایده گزین ارتباطات روماک(اسنپ) مورد بررسی اعضای شورای رقابت قرار گیرد. دلیل شکایت تپسی از اسنپ در حالیکه اعضای شورای رقابت امروز به پرونده شکایت یکی از تاکسیهای آنلاین از رقیبش ورود کرده‌اند، دلیل این شکایت مشخص شد. گویا دلیل این شکایت محدود کردن رانندگان از استفاده انحصاری خدمات اسنپ است؛ براساس ادعای تپسی ظاهرا شرکت رقیبش به رانندگان این اجازه را نمی‌دهد...
ایران اکونومیست - فردای آن، شکایت این دو استارت‌آپ را به شورای رقابت می‌برند و روز دیگر می‌گویند امنیت کافی برای مسافران در این سیستم حمل‌ونقل تازه وجود ندارد. در چنین شرایطی اسنپ و تپسی باید خیلی دست به‌عصاتر از این حرف‌ها وارد گود رقابت شوند. زدودن تفکر سنتی از ذهن مردم، یعنی امنیت نداشتن تاکسیهای موبایلی می‌تواند نخستین و مهمترین رسالت این اپلیکیشن‌ها به‌شمار رود. انتشار خبر تجاوز یک راننده ٢٢ساله اسنپ به زن ٢٧ساله، واکنش دادستانی تهران را هم به دنبال داشت. دادستان تهران گفت: «قرار بر این بود که به مردم خدمت ارایه شود نه اینکه راننده اسنپ زنی را به تپه‌ها ببرد و به او تجاوز کند و آن‌گاه با تبلیغات فریبنده و غیرواقعی اسنپ را...
پول نیوز؛ مائده امینی- قابل اعتماد است. هم حرف می‌زند، هم تحلیل می‌کند. اگر هم جایی از راه را اشتباه کند به اشتباه خود اعتراف می‌کند. کیلومترها را می‌شمارد و با درصد خطای بسیار پایین به شما می‌گوید چند دقیقه دیگر به مقصدتان خواهید رسید. «Waze» یک مسیریاب جهانی است که چندماهی میشود در ایران هم حساب خودش را پس داده. البته هنوز چیزی از فراگیر شدن این اپ گوگل، نگذشته بود که به دلایلی نامعلوم فیلتر شد. رانندگان اسنپ و تپسی که حسابی از این اتفاق ناراضی به نظر می‌رسیدند، معتقد بودند تاکسیرانی کار خودش را کرده و برای آنها مانع جدیدی تراشیده است. فیلترینگ Wase را اما کارگروه تعیین مصادیق مجرمانه گردن گرفت نه وزارت ارتباطات. محمود واعظی...
تین‌نیوز | اسنپ از سال 1393 کار خود را در ایران شروع کرده و در کنار تپسی یکی از موفق‌ترین استارت‌آپ‌های حمل و نقل درون شهری است. کسب‌وکارهای سنتی در جدال با کسب‌وکارهای نوین باید تغییر موضع دهند، همان کاری که سازمان تاکسیرانی با راه‌‌اندازی کارپینو در پیش گرفته است. اما هنوز در حوزه محاسبه مالیات کسب‌وکارهای نوین ابهام وجود دارد. به گزارش پایگاه خبری اتاق ایران ؛«قبلاً در همین میدان می‌ایستادم؛ و در این خط کار می‌کردم»؛ عقربه زمان 10 شب را نشان می‌دهد؛ پرایدی مشکی‌رنگ، مقابل بیمارستان «کسری» مسافر خود را انتظار می‌کشد. بعد از پنج دقیقه انتظارِ راننده جوان برای مسافر، آنها به راه می‌افتند از میدان آرژانتین به سمت میدان سبلان. او راننده «اسنپ» است....
رویداد۲۴-فعالیت اسنپ و تپ سی در کرج متوقف شده است. چند روز پیش هم به مدت 8 ساعت، هر دو برنامه به طور کلی از دسترس خارج شده اند. همه این ها یعنی، موانع بر سر راه کسب و کارهای اینترنتی یکی دو تا نیست. سرنوشت این دو کسب و کار محبوب چه خواهد شد؟پول نیوز-کسب و کارهای اینترنتی هر روز یک مانع سر راه خود می بینند. یک روز تحریم های آمریکا دامنگیرشان می شود، یک روز تحصن نمونه های سنتی. روز بعد دادستانی آنها را محکوم می کند و فردای آن روز برای گسترش به حمل و نقل برون‌شهری مورد بازخواست قرار می گیرند.سهیل مظلوم، کارشناس فناوری اطلاعاتدر این باره به پول نیوز گفت: فعلا اوضاع در کشور...
درست زمانی که اکثر کاربران اپل را به خاطر سیاست‌های مبهم و ناعادلانه اش در قبال محصولات ایرانی شماتت می‌کردند، ظاهرا امروز نوبت به گوگل رسیده که اپلیکیشن‌های ایرانی را تحریم کند. تقریبا دو هفته پیش بود که حذف چند اپلیکیشن پرطرفدار ایرانی از اپ استور، موجی از خشم و نارضایتی هموطنان مان را نسبت به سیاست‌های کمپانی اپل به راه انداخت.به گزارش نامه نیوز،اما درست زمانی که اکثر کاربران اپل را به خاطر سیاست‌های مبهم و ناعادلانه اش در قبال محصولات ایرانی شماتت می‌کردند، ظاهرا امروز نوبت به گوگل رسیده که اپلیکیشن‌های ایرانی را تحریم کند.اسنپ و تپ سی جزو اولین قربانی‌های گوگل در سیاست‌های جدیدش هستند. اگر همین حالا روی لینک دانلود این دو اپلیکیشن در پلی استور...
بعد از اپل، نوبت به گوگل رسید، دو اپلیکیشن اسنپ و تپ سی از پلی استور حذف شدند.
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ، شورای رقابت در جلسه دوشنبه (13 شهریورماه ) وضعیت "اسنپ" و "تپ سی" را مورد بررسی قرار خواهد داد. براساس دستور جلسات شورای رقابت قرار است وضعیت فعالیت و قیمت گذاری خدمات تاکسی اینترنتی آنلاین (اسنپ و تپ سی) به بحث و بررسی برسد. انتهای پیام/ قیمت گذاری اسنپ و تب سی
رئیس کل سازمان امور مالیاتی کشور گفت: رانندگان دارای یک خودرو که در اسنپ و تپسی فعال هستند، مانند دارندگان یک تاکسی، برای عملکرد سال ۱۳۹۵ از پرداخت مالیات بر درآمد خودرو معاف هستند.به گزارش تسنیم و به نقل از سازمان امور مالیاتی، سیدکامل تقوی نژاد، با اشاره به بندهای قانونی مربوط به مالیات بر درآمد مشاغل، خاطرنشان کرد: شرکت‌ها و صاحبان مشاغل، فارغ از بستر ارائه خدمت و عرضه کالا اعم از دنیای واقعی یا فضای مجازی در صورت کسب درآمد و سود و پس از کسر معافیت‌های مقرر باید براساس نرخ‌های مقرر در قانون مالیات پرداخت کنند و تفاوتی میان بستر فروش و ارائه خدمات از نظر مالیاتی نیست.وی با اشاره به شتاب روزافزون تکنولوژی و استفاده از...
رئیس کل سازمان امور مالیاتی کشور گفت: رانندگان دارای یک خودرو که در اسنپ و تپسی فعال می باشند، همانند دارندگان یک تاکسی، برای عملکرد سال ۱۳۹۵ از پرداخت مالیات بر درآمد خودرو معاف هستند.به گزارش رسانه مالیاتی ایران، سیدکامل تقوی نژاد، با اشاره به بندهای قانونی مربوط به مالیات بر درآمد مشاغل، خاطرنشان کرد: شرکت‌ها و صاحبان مشاغل، فارغ از بستر ارائه خدمت و عرضه کالا اعم از دنیای واقعی یا فضای مجازی در صورت کسب درآمد و سود و پس از کسر معافیت‌های مقرر باید براساس نرخ‌های مقرر در قانون مالیات پرداخت کنند و تفاوتی میان بستر فروش و ارائه خدمات از نظر مالیاتی نیست.وی با اشاره به شتاب روزافزون تکنولوژی و استفاده از آن در زندگی روزمره...
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز به نقل از سازمان امور مالیاتی، سیدکامل تقوی نژاد، با اشاره به بندهای قانونی مربوط به مالیات بر درآمد مشاغل، خاطرنشان کرد: شرکت‌ها و صاحبان مشاغل، فارغ از بستر ارائه خدمت و عرضه کالا اعم از دنیای واقعی یا فضای مجازی در صورت کسب درآمد و سود و پس از کسر معافیت‌های مقرر باید براساس نرخ‌های مقرر در قانون مالیات پرداخت کنند و تفاوتی میان بستر فروش و ارائه خدمات از نظر مالیاتی نیست. وی با اشاره به شتاب روزافزون تکنولوژی و استفاده از آن در زندگی روزمره افراد که باعث شکل‌گیری کسب‌وکارهای مختلف در فضای مجازی با استفاده از فناوری نوین اطلاعاتی شده، عنوان داشت: قطعا در آینده نزدیک ماهیت کسب‌وکارهای موجود...
جامعه>مشکلات مردم - وضعیت مالیات بر درآمد برای رانندگان تاکسی استنپ و تپسی یکی از ابهامات همکاری شهروندان با این شرکت‌هاست. به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، وضعیت مالیات بر درآمد رانندگان تپسی و اسنپ تا پیش از اعلام سازمان امور مالیاتی مشخص نبود. برخی از رانندگان می گفتند با توجه به دادن شماره حساب و وضعیت مالکیت خودرو ممکن است مالیاتهای کلان برای این راننده ها لحاظ شود و البته عده ای هم شایعه کرده بودند یارانه رانندگان اسنپ و تپسی قطع می شود.در این رابطه رئیس کل سازمان امور مالیاتی کشور اعلام کرد: رانندگان دارای یک خودرو که در اسنپ و تپسی فعال می باشند، همانند دارندگان یک تاکسی، برای عملکرد سال 1395 از پرداخت مالیات بر درآمد...
پس از شکل‌گیری مباحث متعددی درباره وضعیت مالیات‌ستانی از رانندگان اسنپ و تپسی اکنون رئیس سازمان امور مالیاتی اظهار کرده است رانندگانی که دارای یک خودرو هستند که در اسنپ و تپسی فعال است، همانند دارندگان یک تاکسی، برای عملکرد سال ۱۳۹۵ از پرداخت مالیات بر درآمد خودرو معاف هستند. به گزارش ایسنا، در هفته‌های گذشته مباحثی مربوط به مالیات صاحبان خودرو در اسنپ و تپسی مطرح شده بود. بسیاری معتقد بودند این دو مرکز به ارایه خدمات حمل و نقل در سطح شهر می‌پردازند باید نسبت به پرداخت مالیات اقدام کنند، عمدتا با این استدلال که هر فعالیتی که درآمدزایی داشته باشد، چه درفضای مجازی و چه حقیقی، جزو پرداخت مالیات به حساب می‌آید. البته این نکته نیز مطرح...
تقوی نژاد گفت: رانندگان دارای یک خودرو که در اسنپ یا تپسی فعال هستند همانند تاکسیرانان، از پرداخت مالیات بر درآمد خودرو معاف هستند. باشگاه خبرنگاران جوان:تقوی نژاد گفت: رانندگان دارای یک خودرو که در اسنپ یا تپسی فعال هستند همانند تاکسیرانان، از پرداخت مالیات بر درآمد خودرو معاف هستند. کامل تقوی نژاد رئیس کل سازمان امور مالیاتی کشور، با اشاره به بندهای قانونی مربوط به مالیات بر درآمد مشاغل، بیان کرد: شرکت‌ها و صاحبان مشاغل، فارغ از بستر ارائه خدمت و عرضه کالا اعم از دنیای واقعی یا فضای مجازی در صورت کسب درآمد و سود و پس از کسر معافیت‌های مقرر باید براساس نرخ‌های مقرر در قانون مالیات پرداخت کنند و تفاوتی میان بستر فروش و ارائه خدمات...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، سید کامل تقوی نژاد، با اشاره به بندهای قانونی مربوط به مالیات بر درآمد مشاغل، خاطرنشان کرد: شرکت‌ها و صاحبان مشاغل، فارغ از بستر ارائه خدمت و عرضه کالا اعم از دنیای واقعی یا فضای مجازی در صورت کسب درآمد و سود و پس از کسر معافیت‌های مقرر باید براساس نرخ‌های مقرر در قانون مالیات پرداخت کنند و تفاوتی میان بستر فروش و ارائه خدمات از نظر مالیاتی نیست.وی با اشاره به شتاب روزافزون تکنولوژی و استفاده از آن در زندگی روزمره افراد که باعث شکل‌گیری کسب‌وکارهای مختلف در فضای مجازی با استفاده از فناوری نوین اطلاعاتی شده، است، اظهار داشت: قطعا در آینده نزدیک ماهیت کسب‌وکارهای موجود دچار تغییر و تحولات بیشتری خواهد...
رئیس کل سازمان امور مالیاتی کشور گفت: رانندگان دارای یک خودرو که در اسنپ و تپسی فعال می باشند، همانند دارندگان یک تاکسی، برای عملکرد سال 1395 از پرداخت مالیات بر درآمد خودرو معاف هستند. سیدکامل تقوی نژاد، با اشاره به بندهای قانونی مربوط به مالیات بر درآمد مشاغل، خاطرنشان کرد: شرکت‌ها و صاحبان مشاغل، فارغ از بستر ارائه خدمت و عرضه کالا اعم از دنیای واقعی یا فضای مجازی در صورت کسب درآمد و سود و پس از کسر معافیت‌های مقرر باید براساس نرخ‌های مقرر در قانون مالیات پرداخت کنند و تفاوتی میان بستر فروش و ارائه خدمات از نظر مالیاتی نیست. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایلنا، وی با اشاره به شتاب روزافزون تکنولوژی...
پول‌نیوز - رئیس کل سازمان امور مالیاتی کشور گفت: رانندگان دارای یک خودرو که در اسنپ و تپسی فعال می باشند، همانند دارندگان یک تاکسی، برای عملکرد سال 1395 از پرداخت مالیات بر درآمد خودرو معاف هستند.به گزارش گروه دارایی و مالیاتی پول‌نیوز، سیدکامل تقوی نژاد، با اشاره به بندهای قانونی مربوط به مالیات بر درآمد مشاغل، خاطرنشان کرد: شرکت‌ها و صاحبان مشاغل، فارغ از بستر ارائه خدمت و عرضه کالا اعم از دنیای واقعی یا فضای مجازی در صورت کسب درآمد و سود و پس از کسر معافیت‌های مقرر باید براساس نرخ‌های مقرر در قانون مالیات پرداخت کنند و تفاوتی میان بستر فروش و ارائه خدمات از نظر مالیاتی نیست.وی با اشاره به شتاب روزافزون تکنولوژی و استفاده از...
◄ طبیبی: فعالیت دو نظرکرده اسنپ و تپسی غیرقانونی است
توسعه بی برنامه نرم افزار اسنپ و تپ سی باعث تبعات اقتصادی و اجتماعی برای افرادی شده است که سال ها مشغول حرفه آژانس و تاکسیرانی بوده اند.
اسنپ و تپ سی پلمب شدند. پلمب شدند تا بار دیگر ثابت کنیم که روی خوشی به تکنولوژی های جدید نشان نمی دهیم.
وزیر ارتباطات از مذاکره با وزرای کشور، کار و رفاه اجتماعی در خصوص فعالیت «اسنپ» و «تپ سی» خبر داد.
وزیر ارتباطات از مذاکره با وزرای کشور، کار و رفاه اجتماعی در خصوص فعالیت «اسنپ» و «تپ سی» خبر داد.
بازداشت مروج کودکهمسری برای تبلیغ آرایشگاه زنانه در اینستاگرام